Вопрос: Господа, день добрый!
Наше предприятие – ООО «Покачевское управление технологического транспорта» обслуживает нефтегазодобычное предприятие, относящееся к НК «ЛУКОЙЛ». В последние годы все чаще возникает вопрос оснащения технологического транспорта, работающего на месторождениях, дополнительными искрогасителями для безопасной работы на кустовых площадках. Возникает следующий ряд вопросов по устройству систем выпуска отработанных газов:
1.Имеет ли система выпуска узлы, несущие функцию искрогашения.
2.Начиная с какого года выпуска автомобили Урал начали оснащаться (если начали) встроенными в систему выпуска искрогасителями.
3.При каком экологическом стандарте (Евро-2-5) применяются встроенные в систему выпуска искрогасители и катализаторы.
4.Возможна ли установка дополнительного искрогасителя на двигатели Евро-2-5, т.е. не выведет ли искрогаситель из строя турбины и другие узлы двигателя.
5.Возможен ли выброс искр из обычных (старого образца, без встроенных искрогасителей и катализаторов) систем выпуска газов.
Конечный вопрос – на какие автомобили требуется, а на какие нет, установка дополнительных искрогасителей.
В надежде на ответ, с уважением
Начальник ПТО ООО «Покачевское УТТ» Ужахов Сергей
Ужахов Сергей, г.Покачи, ООО «Покачевское УТТ», 02/07/2009
Ответ: На Ваш запрос отвечаем,что установку искрогасителей в системе выпуска отработавших газов двигателя проводят в случае необходимости заводы комплектации при установке оборудования на шасси автомобилей «УРАЛ».
По имеющейся у нас информации разработкой искрогасителей занимается СПКТБ «Нефтегазмаш».
Вопросы по установке искрогасителей для различных двигателей Вы можете направить на ОАО «Автодизель» директору Инженерно-конструкторского центра Шамалю Николаю Леонидовичу«motor@ymz.yaroslavl.ru.
Вопрос: Добрый день, подскажите пожалуйста на базе кокого автомобиля выпущен Урал 444403?
(375 или 5557)?
Пинигин Александр Михайлович г. Тюмень, частное лицо, 26/05/2009
Ответ: Автомобиль Урал 444403 никогда не выпускался на ОАО «АЗ «УРАЛ», конструкторская документация на данную модель также не разрабатывалась.
Вероятно, речь идёт об изготовлении спецтехники на шасси «УРАЛ». При этом обозначение автомобилю присваивает изготовитель конечного изделия, т.е. предприятие-установщик надстройки.
Определить, какое шасси было использовано для изготовления автомобиля, можно по идентификационной табличке, установленной в кабине с правой стороны в районе порога, а также по первым шести символам -если читать слева направо, номера шасси, указанного в ПТС, выбитого на правом лонжероне рамы на расстоянии 1000. 1250 мм назад от оси балансирной тележки, 40.60 мм вниз от верхней полки лонжерона рамы.
Вопрос: Где можно получить Заключение о возможности переоборудования УРАЛ 44202 (сидельный тягач)в клоссический.
Анатолий Васильевич, 21/05/2009
Ответ: Для получения «Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства» в соответствии с Приказом МВД РФ от 07.12.2000 г. №1240 Вам необходимо иметь Сертификат соответствия на право проведения технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств, в частности – доработки рамы автомобиля.
Это требование обосновывается тем, что работы по внесению изменений в конструкцию автомобиля, связанные с доработкой рамы автомобиля, необходимо проводить в производственных условиях, с соблюдением современных технических требований, предъявляемых к транспортным средствам данного типа, и норм безопасности движения.
В связи с вышеизложенным, а также отсутствием возможности контроля качества вышеуказанных изменений ОАО «Автомобильный завод «УРАЛ» не может предоставить Вам «Заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортного средства».
Подробнее о согласовании изменений, вносимых в конструкцию транспортного средства, Вы можете узнать в Органе по сертификации «САМТ-ФОНД», расположенном по адресу: 105062, г. Москва, Подсосенский переулок, 21, стр. 3 (тел. (495) 917-52-44).
Вопрос: Подскажите пожалуйста нормотивный расход топлива на атомобилт Урал 3255-0010 дизельный двигатель 240л.с 4860м.куб восьмерка.
Нелидов А.Н город Санкт-Петербург., 15/05/2009
Ответ: В соответствии с ТУ 37.165.246-2002 и ТУ 37.165.312-2003, контрольный расход топлива, определенный по методике ГОСТ 20306, составляет при скорости 40 км/ч - 30 л/100 км, при скорости 60 км/ч - 35 л/100 км. Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой.
Вопрос: Подскажите пожалуйста шифр муфты резиновой соединяющей впускной воздушный коллектор двигателя с трубой воздухофильтра (та муфта,что находиться под капотом).
Автомобиль Урал 4320-10, вход трубы от воздухофильтра в моторный отсек расположен у двери кабины.
Владимир, В. Новгород, 15/04/2009
Ответ: Обозначение муфты 4320-1109189
Вопрос: Здравствуйте.Меня интересует норма расхода топлива УРАЛ 4320 с двигателем камаз (расход с прицепом,с гидроманипулятором и по возможности расход топлива по различным категориям дорог).Заранее спасибо.
Андрей, 19/02/2009
Ответ: В соответствии с ТУ 37.001.1471-88 Автомобиль Урал-4320-01 многоцелевого назначения и его модификации. Технические условия, контрольный расход топлива, определенный в соответствии с ГОСТ 20306 (движение автомобиля полной массой 13745 кг без прицепа по горизонтальному участку асфальтобетонного шоссе при температуре окружающего воздуха +20 С, автомобиль технически исправен и движется на мерном участке с постоянной скоростью) при скорости 40 км/ч - 24,5 л/100 км, при скорости 60 км/ч - 27,0 л/100 км (для автомобилей выпуска до 01.01.90 г. - 29,0 л/100 км).
Контрольный расход топлива не является ксплуатационной нормой, т.к. фактический (эксплуатационный) расход зависит от множества факторов: массы груза, времени года, рельефа местности, состояния дорожного покрытия, стиля вождения, технического состояния автомобиля, сопротивления воздуха и т.д.
Вопрос: Как правильно проверить уровень масла в двигателе ЯМЗ 236м2 (Урал 4320-10)?
Нужно просто опустить щуп до упора вниз или необходимо его обязательно завернуть полностью по резьбе?
Прошу Вас ответить, потому что конкретного ответа на этот вопрос в ИЭ на автомобиль Урал 4320-10 не нашел, сказано только что вставить щуп до упора, а что под этим подразумевается не разъяснено.
Лично я заворачиваю головку щупа до упора, может быть это и неправильно. Хотелось бы выяснить.
Спасибо.
Владимир, 09/02/2009
Ответ: Для проверки уровня масла отвернуть щуп с резьбовой части трубки, протереть
его стержень ветошью и вставить в трубку, не ввертывая, после чего вторично
вынуть щуп и проверить уровень масла. РЭ «Двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2»,
раздел «Проверка уровня масла».
Вопрос: здравствуйте.знаю что автозавод представил уже новые кабины капотного исполнения.вот хотелось бы узнать когда их поставят на поток.
хеббель а.в. г.хабаровск, 04/02/2009
Ответ: Серийное производство автомобилей УРАЛ внедорожной гаммы, оснащенных высококомфортабельной кабиной увеличенного объема (капотное исполнение) планируется организовать с марта этого года.
Вопрос: Возникла такая ситуация.
Машина УРАЛ бензовоз.
Были изъято водительское удостоверение по статье 12.21/2 ч.1. По причине отсутствия кожуха (защиты бака) с боков.
На машине стоит заводская защита лицевой стороны и днища бака. Правомерны, ли действия ГАИ?. И устанавливается, ли боковая защита бака на ваши автомобили?
Виталий Викторович (Тюмень), 28/01/2009
Ответ: Автозавод УРАЛ не выпускает готовые изделия-бензовозы, топливовозы и
топливозаправщики, а только шасси для них. Этим занимаются специализированные предприятия,
которые владеют всеми нормативными вопросами, в т.ч. и по безопасности. Мы этой информацией не располагаем. Поэтому следует обратиться
за разъяснениями к изготовителю конкретного изделия-бензовоза, который указан в руководстве по эксплуатации и ПТС изделия.
Вопрос: У меня автомобиль Урал-4320-09-30, с 5-ти ступ, коробкой передач ЯМЗ-236У, двигатель ЯМЗ-238М2, можно ли на него поставить или переделать простое двух¬дисковое сцепление, если с технической точки зрения это возможно, то какие детали нуж¬но менять
Иван, 20/01/2009
Ответ: На автомобилях Урал-4320-30 ОАО «A3 Урал» применяет силовые агрегаты в сборе (двигатель, сцепление, коробка передач) производства ОАО «Автодизель». Для по¬лучения исчерпывающей информации прошу обратиться по адресу: г. Ярославль, ОАО «Автодизель» гл. конструктор по сцеплениям и КП Паймулов Валентин Васильевич, E-mail: kpp_ugk@ymz.yaroslavl.ru
Вопрос: Интересует расход топлива урал 5557-40 (на машине установлена крановая установка) по трассе и работа на месте
Картушов Даниил Сергеевич, 20/01/2009
Ответ: Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-85 служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой.
Эксплуатационный расход топлива зависит от большого числа факторов (массы перевозимого груза, режимов движения, качества дорожного покрытия, рельефа местности, регулировок топливной аппаратуры, общего технического состояния автомобиля, времени года и т.д.) и устанавливается автотранспортным предприятием.
Контрольный расход топлива спецтехники на шасси Урал необходимо запрашивать у производителя данной спецтехники.
Контрольный расход топлива автомобиля Урал-5557-40 полной массой, при скорости 40 км/ч - 27 л/100км, при скорости 60 км/ч - 37 л/100 км.
Вопрос: Сколько масла заливаем в лебедку
Постовалов А.И., 20/01/2009
Ответ: В настоящее время ОАО «A3 Урал» комплектует автомобили Урал двумя типами лебедок:
1. Однотросовая лебедка - объем заправляемого масла 7,5 л.
2. Двухтросовая лебедка - объем заправляемого масла 4 л. Марка масла: зимой - М-8ДМ, летом - М-10ДМ
Вопрос: комплектовал ли завод автомобили 4 фарами головного света, если да то какие модификации и в какое время
Волков О.В., 15/01/2009
Ответ: Четыре фары на автомобили для внутреннего рынка не устанавливались. Изготавливалась партия автомобилей в тропическом исполнении с 4 фарами для инозаказчика, но эти автомобили не должны были попасть в Альметьевск.
Вопрос: Интересуют ли Вас поставщики автокомпонентов и куда обратится по этому вопросу?
Сергей, 03/12/2008
Ответ: Приемная дирекции по закупкам: 8(3513) 29-78-94 57-12-44 55-40-28
Вопрос: нужна техническая характеристика на модель Урал 432000-01,с двигателем камаз 740 год выпуска 1990
Кузакои Александр Анатольевич, 22/11/2008
Ответ: Добрый день, Александр Анатольевич!
Оставьте, пожалуйста, адрес Вашей электронной почты для пересылки технических характеристик.
Вопрос: Здраствуйте!
Меня интересует автомобиль УРАЛ с бензиновым двигателем.
Василий Юрьевич, 28/10/2008
Ответ: С 1981 года Уральский автомобильный завод выпускает автомобили УРАЛ только с дизельными двигателями.
Вопрос: Добрый день! Хотелось бы узнать телефоны
Ваших представителей по продажам з/ч к автомобилям Урал в г. Москва.
Игорь Васильевич,, 28/10/2008
Ответ: Списки дилеров в Москве и Московской области расположены по ссылкам:
http://www.uralaz.ru/dilers_net.php?id=50
и
http://www.uralaz.ru/dilers_net.php?id=77
Вопрос: просим вас указать базовую норму расхода топлива автомобиля-САМОСВАЛА УРАЛ 63685
ВАГНЕР АА, 08/10/2008
Ответ: Выражение «базовая норма расхода топлива» употреблено некорректно.
При разработке грузовиков Автомобильный завод «Урал» руководствуется ГОСТом 20.805 «Топливная экономичность». Согласно ему, устанавливается контрольный расход топлива при эксплуатации автомобиля. Эксплуатация автомобиля с различных условиях сильно отличается. Поэтому средняя величина расхода топлива в единицу времени выводится из опыта и условий эксплуатации.
В руководстве по эксплуатации автомобиля «Урал-63685» параметр «Контрольный расход топлива при скорости 60 км /ч» составляет:
с двигателем ЯМЗ-7601 - 40 л.; с двигателем ЯМЗ-7511 – 41,5 л.; с двигателем ЯМЗ-650 (лицензионный dCi 11 Renault Trucks) - 38,5 л.
